Allongement de quai des gares SAINT CHAMAS - BÉDARRIDES - COURTHEZON

Contexte du projet

Les quais de plusieurs gares de la région PACA ont une longueur insuffisante et ne permettent pas de recevoir des rames TER en composition multiple. Il est prévu, à terme, une utilisation de rames TER atteignant 220m de longueur.

En ce sens, ce projet consiste à réaliser l’étude préliminaire de l’allongement des quais des gares de Saint Chamas, Bedarrides et Courthézon.

Mission FER-PLAY

Le périmètre de l’étude réalisée par FER-PLAY comprend les quais et ses aménagements sur les gares suivantes :

• Gare de Saint Chamas : Les quais voie 1 et voie 2
• Gare de Bédarrides : Les quais voie 1 et voie 2
• Gare de Courthézon : Les quais voie 1 et voie 2

Plus spécifiquement, la mission de FER-PLAY a consisté pour chaque site en :

• Une description de la situation actuelle des infrastructures ;
• Une étude d’allongement à 220m des quais aptes aux PMR avec ses aménagements ;
• Une analyse des impacts sur les infrastructures existantes (par exemple : le déplacement de supports caténaires, d’équipements de signalisation) ;
• Une analyse des contraintes de réalisation et d’exploitation ferroviaire pendant les travaux ;
• Une analyse de risques ;
• Une estimation financière des travaux ;
• Un planning études et travaux de l’opération.

Au sein de FER-PLAY, les contributeurs à ce projet se félicitent d’avoir apporté leurs compétences techniques à ce projet.